4 가지 유형의 금속 스탬핑은 무엇입니까?
금속 스탬핑의 4 가지 기본 유형
금속 스탬핑은 다이를 사용하여 외부 힘을 금속 시트, 스트립 및 기타 재료에 적용하여 플라스틱 변형 또는 분리하여 궁극적으로 원하는 모양과 크기의 공작물을 산출하는 프로세스입니다. 가장 일반적인 4 가지 기본 유형은 각각 처리 목표, 변형 방법 및 프로세스 특성에 따라 고유 한 프로세스 로직 및 응용 프로그램 시나리오를 갖습니다. 그것들은 다음과 같습니다.
1. 분리 과정 : "재료 절단"달성
분리 과정의 핵심 목적은 다이를 사용하여 미리 결정된 윤곽을 따라 금속 재료를 분리하여 특정 모양의 공작물 또는 블랭크를 생성하는 것입니다. 분리 된 부품과 부모 재료는 플라스틱 변형을 나타내지 않으며, 작은 버만 가장자리에 남아있을 수 있습니다. 이 과정에서, 재료는 "골절 분리"를 겪지 만, 재료의 전체 두께는 변경되지 않은 상태로 유지됩니다 (절단 후 트리밍이 수행되지 않는 한). 주요 초점은 컷 윤곽의 정확성과 수직 성을 보장하는 것입니다. 일반적인 프로세스 및 응용 프로그램에는 펀칭, 블랭킹 및 전단이 포함됩니다. 펀칭은 원형, 사각형 또는 기타 구멍 - 구조를 판금으로 펀칭하는 것과 관련이 있습니다 (예 : 자동차 섀시의 구멍 및 전기 하우징의 열 소산 통풍구). 블랭킹은 판금에서 완전한 공작물 블랭크를 분리하는 것과 관련이 있습니다 (예 : 동전 블랭크 및 개스킷의 초기 형성). 전단은 가위 또는 전단 다이 (예 : 코일을 고정 길이의 평평한 시트로 자르는)를 사용하여 직선을 따라 판금을 절단하는 것을 포함합니다.
2. 형성 과정 : "형성"달성
형성 과정의 핵심 목적은 금속 물질의 무결성을 파괴하지 않고 다이를 통해 재료를 플라스틱으로 변형시키는 것입니다. 벤드, 스트레칭 및 기복과 같은 복잡한 3 - 치수 모양을 달성하면서 공작물과 상관 물질 사이의 연속성을 유지하는 것입니다. 이 과정에는 분리 나 제거없이 재료의 "모양을 변경하는 것"만 포함됩니다. 주름과 균열을 피하기 위해 변형을 제어하고 치수 안정성과 표면 품질을 보장해야합니다. 일반적인 프로세스 및 응용 프로그램에는 굽힘, 스트레칭 및 골판지 형성이 포함됩니다. 굽힘에는 평평한 시트를 V -, u - 또는 원형 모양 (예 : 금속 선반 브래킷, 자동차 도어 프레임 및 에어컨 핀)으로 구부립니다. 스트레칭에는 펀치를 통해 평평한 시트를 펀치를 통해 컵 - 또는 상자 - 모양의 공작물 (예 : 캔, 스테인레스 스틸 물병 및 자동차 연료 탱크)보다 깊은 컵을 만듭니다. 골판지 형성은 구조적 강성을 향상시키기 위해 국소 된 돌출부 또는 우울증을 시트 표면으로 압박하는 것을 포함합니다 (예 : 자동차 몸체의 갈비뼈 강화 및 세탁기 드럼의 - 슬립 패턴).
3. 복합 공정 : 동시 "분리 + 형성"
복합 공정의 핵심 목적은 동일한 다이와 동일한 스탬핑 스트로크 내에서 두 개 이상의 기본 프로세스 (예 : "펀칭 + 블랭킹"또는 "벤딩 + 펀칭")를 동시에 완료하여 단계의 수를 줄이고 생산 효율성을 향상시키는 것입니다. 이 프로세스에는 높은 수준의 통합과 비교적 복잡한 다이 구조가 필요하지만 생산주기를 크게 단축 할 수 있습니다. 높은 - 볼륨, 높은 - 정밀, 표준화 된 공작물 처리에 적합하며 다양한 단계의 엄격한 동기화가 필요합니다. 일반적인 프로세스 및 응용 프로그램에는 복합 블랭킹 및 펀칭 및 복합 굽힘 및 펀칭이 포함됩니다. 복합 블랭킹 및 펀칭은 단일 프레스에서 "공백 (외부 링 형성)"및 "펀치 (내부 구멍 형성)"단계를 완성하여 완성 된 제품 (예 : 플랫 와셔 및 기계적 연결을위한 스프링 와셔)을 산출합니다. 화합물 굽힘 및 펀칭은 지정된 위치에 장착 구멍을 펀칭하는 동안 동시에 공작물을 구부린다 (예 : 카시트의 금속 브래킷은 펀칭 전에 l - 모양으로 구부러져야한다).
4. 프로그레시브 프로세스 : "Multi - 단계 연속 프로세스"
점진적 프로세스의 핵심 목적은 단일 "프로그레시브 다이"내에 다중 분리 또는 형성 단계 (예 : 블랭킹, 펀칭, 굽힘 및 스트레칭)를 통합하는 것입니다. 금속 스트립 (또는 코일)이 다이를 통과함에 따라 각 "단계"는 단계를 완료하여 점차 최종 공작물을 형성합니다. 이 프로세스는 대규모 - 스케일 생산에 적합합니다. - 단계 프로세스에 의한이 연속적인 단계 -은 스트립의 2 차 위치를 제거하여 생산 효율이 매우 높습니다 (분당 수십에서 수백 조각을 출력 할 수 있음). 그러나 다이 설계 및 제조업은 어려우며 초기 투자 비용이 높습니다. 일반적인 프로세스 및 애플리케이션에는 전자 구성 요소 처리 및 소형 자동차 부품 처리가 포함됩니다. 전자 구성 요소 처리에서 커넥터의 금속 핀은 연속 다이를 사용하여 "공백 → 펀칭 → 굽힘 → 쉐이핑"프로세스를 순서대로 완료하고 최종적으로 높은 - 정밀 핀 핀 공사를 얻습니다. 소규모 자동차 부품 가공에서 브레이크 패드의 금속 골격은 연속 다이를 사용하여 펀칭, 모양 절단 및 로컬 굽힘을 자동 대량 생산을 달성하기위한 단계적으로 완료합니다.